Motoryzacja

Lekka Konstrukcja ze Spienionego materiału.

Pełna Ochrona

Ze względu na swoje szczególne właściwości wyroby z materiałów spienionych doskonale nadają się do szerokiego zastosowania w motoryzacji. Na przykład wkładki z pianki narażone na obciążenia dynamiczne mają doskonałą zdolność do pochłaniania energii. Amortyzatory montowane na płycie podłogowej, podsufitce, listwach bocznych, kolumnie kierownicy, zagłówkach i zderzakach służą przede wszystkim do zapewnienia pasywnej ochrony pasażerów i podwozia. W pojazdach elektrycznych należy podkreślić znaczenie ochrony akumulatorów.

Lekka Konstrukcja

Nie ma wątpliwości, że wykorzystanie materiałów spienionych, to trend w budowie pojazdów / przyczepy kempingowe / kampery. Interesujące cechy to nie tylko duża swoboda projektowania, ale także wysoka wytrzymałość konstrukcyjna przy bardzo niskiej masie, dobra sprężystość i bezpieczeństwo funkcjonalne w dużych zakresach temperatur. Lekka konstrukcja to trend, ponieważ zmniejszenie masy pojazdu pozwala zaoszczędzić paliwo i obniżyć koszty, zwiększyć zasięg pojazdów elektrycznych, a tym samym przyczynić się do redukcji emisji CO₂. Materiał ten jest już wykorzystywany w innowacyjnych konstrukcjach tylnych siedzeń, paneli drzwiowych, bagażnika i nadkoli.

Dobra Izolacja

Budowa pojazdów elektrycznych stawia nowe wymagania w zakresie izolacji pojazdów. Materiały spienione mogą tu odegrać znaczącą rolę: w zarządzaniu energią dzięki doskonałym parametrom izolacji cieplnej, jak również wysokiej zdolności pochłaniania dźwięku. Oprócz stosowania materiałów spienionych jako rdzenia materiałów kompozytowych, wykorzystywany jest coraz częściej w miejscach widocznych na powierzchniach z laserowo wykonanymi atrakcyjnymi fakturami i zastosowanymi kolorami.

Zalety Materiału

EPS (styropian) (spieniony polistyren) | airpop®) i EPP (spieniony polipropylen) charakteryzują się przede wszystkim małą masą i doskonałą absorpcją energii. W szczególności EPP może bardzo dobrze pochłaniać powtarzające się uderzenia. Nie powoduje to żadnych zauważalnych szkód.
Te dwa materiały spienione charakteryzują się bardzo dobrą izolacją termiczną i optymalną wytrzymałością na temperaturę. EPP jest odporny na działanie wody, większości chemikaliów i olejów oraz zachowuje swoją strukturę w różnych zastosowaniach przy dużych obciążeniach. Wytrzymuje również temperatury od minus 25 do plus 130 stopni. EPS (styropian | airpop®) i EPP podlegają w 100% recyklingowi.

Po co używać pianki cząsteczkowej w samochodach?

Pianki cząsteczkowe mają wiele pozytywnych właściwości, szczególnie w branży motoryzacyjnej / przyczepach kempingowych / kamperach, których nie może zapewnić żadne inne materiały::

  • wysoka wytrzymałość strukturalna
  • bardzo mała waga
  • wysoka absorpcja energii
  • wysoka sprężystość w przypadku EPP
  • w 100% nadaje się do recyklingu
  • dobra odporność chemiczna w przypadku EPP
  • dobra izolacja akustyczna/absorpcja dźwięku
  • doskonała izolacja termiczna, np. w przypadku e-mobilności
  • duża swoboda projektowania
Lekka konstrukcja przyczepy kempingowej z EPP

Lekka konstrukcja przyczepy kempingowej z EPP

Schaumaplast jest jednym z wiodących przetwórców EPP i innych pianek cząsteczkowych, takich jak EPS, E-TPU, Sun-Force. Od lat opracowuje i produkuje rozwiązania w zakresie lekkich konstrukcji dla producentów przyczep kempingowych i kamperów.

EPP łączy lekką konstrukcję z wysoką sztywnością i odpornością na ściskanie, przyczyniając się w ten sposób do zmniejszenia masy i zwiększenia efektywności energetycznej.

Jednocześnie materiał ten zapewnia doskonałą izolację termiczną i akustyczną, wysoki komfort i bezpieczeństwo dzięki wyjątkowej odporności na uderzenia i sprężystości, a jednocześnie odporność na wilgoć i chemikalia, na przykład oleje i tłuszcze.

Dzięki dużej swobodzie kształtowania i projektowania można realizować nawet złożone geometrie oraz w pełni indywidualizować wygląd, gęstość i kolor.

Materiał konstrukcyjny EPP – lekki i wydajny

Schaumaplast to kompetencja w zakresie EPP, dzięki której pojazdy / przyczepy kempingowe / kampery są lżejsze i bardziej wydajne:

  • Zachowana jest granica 3,5 t dla prawa jazdy kategorii B.
  • BEZPIECZEŃSTWO PLUS – absorpcja energii i zachowanie podczas zderzenia.
  • KOMFORT PREMIUM – izolacja cieplna i akustyczna.
  • ZRÓWNOWAŻONY EPP nadaje się w 100% do recyklingu
  • SZYBSZE WPROWADZENIE DO SERII Formowalne, zintegrowane funkcjonalnie części
  • HIGIENA I TRWAŁOŚĆ Odporny na wilgoć i stabilny
  • KORZYŚCI KOSZTOWE W EKSPLOATACJI Niższe zużycie
Lekka konstrukcja przyczepy kempingowej z EPP

Izolacja Akustyczna w Samochodach

Rosnące zapotrzebowanie na komfort podczas jazdy samochodem wymaga innowacyjnych koncepcji w zakresie budowy nadwozia. Materiały spienione mogą tu wnieść znaczący pozytywny wkład. Jeśli chodzi o kontrolę hałasu i izolację dźwiękową w pojazdach, szczególnie interesujący jest specjalny spieniony polipropylen: p-EPP. Porowaty EPP ma unikalną strukturę wnękową i dlatego może wyjątkowo dobrze pochłaniać hałas. Ze względu na swoją porowatą powierzchnię może być również spieniany np. przy produkcji dywaników.

Faktury Laserowe

Kształtki z materiałów spienionych coraz częściej pojawiają się w karoserii samochodu. Użyteczne części samochodowe, wykonane głównie z EPP, nie znikają już za panelami lub pokrywami. Aby sprostać wymaganiom estetycznym, kształtki, są uszlachetniane atrakcyjnymi fakturami laserowymi. Możliwe jest wykonanie niemal każdego wzoru, a także opracowanie indywidualnych niestandardowych projektów dostosowanych do potrzeb klienta.

Trendy w Motoryzacji

  • Zastosowanie jako rdzeń z materiałów kompozytowych, np. do izolacji nadwozia w pojazdach elektrycznych
  • Elementy ochrony zderzeniowej o dużej gęstości (gęstości od 100 do 300 g/l) jako skuteczna ochrona pasażerów/baterii dla nowych generacji małych lekkich pojazdów z małymi strefami buforowymi
Skontaktuj się z nami

Chętnie doradzimy Państwu w zakresie możliwości wykorzystania materiałów spienionych w sektorze motoryzacyjnym.